توپی جلو ( مَکث )

وظیفه چرخش روان و انتقال نیرو به چرخ را دارد. این قطعه باعث پایداری، کنترل بهتر و حرکت نرم‌تر موتور می‌شود

مزایا:
• چرخش روان و کاهش اصطکاک.
• افزایش پایداری و کنترل موتور.
• دوام و کیفیت ساخت بالا.
• کاهش استهلاک قطعات متحرک جلو.